針對今年前三季度的鋼市走勢進行了分析，并對四季度的走勢進行了預測。他表示，今年前三季度，國內鋼材價格震蕩上行，總體漲幅較大，國內綜合鋼價指數上漲了28點，漲幅達20.7%。價格上漲的主要原因在于打擊地條鋼和去產能效果顯現，今年在全國范圍打擊地條鋼的情況下，共消除地條鋼1.2億噸。另外，正規去產能上半年已經完成80%，而在8月底前，河北邯鄲、廊坊關停了縱橫、東山、運豐等鋼廠后，全國去產能任務已基本提前完成。

馬力表示，由于去產能成果顯著，再加上今年總體需求旺盛，有基建托底，工業產品也整體向好，因此在供給結構發生大變的情況下，出現了供需緊平衡狀態。

針對后期走勢，馬力表示，近期全國建筑鋼材庫存略有增長的跡象，但由于環保風暴的繼續，尤其是治理小散亂污行業的影響不小，因此后期供給會有所下降，當前略有增長的庫存影響并不大，庫存有可能達到近幾年的新低水平。產量方面，雖然8月份鋼鐵還是保持高額的產量，但從9月份開始，鋼廠檢修開始增多，再加上十九大召開可能的限產政策，以及采暖季的錯峰生產政策等，從9月份開始，鋼鐵產量將逐漸減少。另外，需求方面，今年總體基建、房地產開發投資會保持相對高的水平，出現大幅回落的可能性不大。因此，馬力認為，鋼材尤其是建筑鋼材下游需求會有比較穩定的保障。

值得一提的是，馬力認為，雖然當前環保對鋼鐵產量有所限制，但與此同時，也可能影響工地開工。不過總體說來，鋼價將維持在高位震蕩。在近期的市場炒作以及大幅上漲之后，短期內市場價格可能有調整的需求，國慶長假前后價格可能回落200-300元每噸，但10月下旬之后，之前的市場影響因素將開始顯現效果，總體價格會再度反彈，不排除價格超過近期高點的可能性。

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